凸轮转子泵轴承体需带加油杯、补油器和油标，加油杯、油标与轴承箱接口采用螺纹形式，联轴器护罩为无火花、全封闭可开启型。

凸轮泵的配套电机应在泵的*低流量、正常流量、*大流量下有效运行，同时应保证水联运的正常操作。泵及电机的选型按*大流量和*大流量下要求的扬程选型，所选的*小流量应低于工艺操作的*小流量。

凸轮转子泵产品优点：

结构紧凑，占地面积小，节省了土建成本。相同规格的转子泵与螺杆泵相比较，前者的占地面积是后者的1/3-1/4。

检修方便，减少了停机检修的时间。转子泵的在线维修，无需拆卸管路，无需启吊设备，可实现快速修整。

介质在泵腔内的输送路线短,且运行平稳,没有脉冲。

凸轮转子泵是一种非容栅容量式泵，具备重量轻、构造简易、重量较轻和拆装检修便捷的优势，普遍用以化工厂、食品类和药业等行业。凸轮转子泵因为转子中间和转子与外壳内腔中间不触碰，下设一定的间隙，能够运输多种多样介质，特别是在是对带有气的泡沫塑料质与颗粒物的多种多样液體和很大黏性的液體，具备非常好的发展前途。

　间隙在转子泵结构设计中是尤为重要的，间隙的合理化立即危害着转子泵的总流量和容量率。因而，怎样准确、便捷地明确转子泵的间隙 佳值，是业界的科学研究网络热点。 转子泵的设计方案选用工作经验统计数据得出的推荐值，再根据内泄量分析明确实际的间隙值。

　　转子泵的构造主要参数的可靠性设计，融合泄露量基础理论计算公式出间隙。根据对罗茨鼓风机内泄量总流量基础理论测算分析，算出了间隙与内泄量相互关系。创建了轴向间隙泄露实体模型，根据此实体模型得到了轴向间隙与 气体压强相互关系。

凸轮转子泵由于其自身结构的复杂和高契合度，部件很容易产生磨损，比如工作时齿轮和转子，泵盖和泵体的长期接触等原因都会出现磨损。由于太容易出现磨损，以及凸轮转子泵的格，让很多客户在购买这一产品时望而却步。

磨损的类型，按泵过流部件受磨损的形态可分为：普通磨损---材料表面呈现深浅大致相同的波纹状冲刺痕迹，对于大而平坦的表面从波纹状痕迹发展为鱼鳞坑的形式。局部磨损---表面呈现较深的沟糟、洞或坑，进而可发展为穿孔、断裂。